Wonen met allure in de Bollenstreek

In het centrum van Lisse werkt MEER Vastgoed aan plannen voor de ontwikkeling van de locatie Schoolstraat 5 t/m 11. Het ontwerp bestemmingsplan is ter inzage gelegd en de prognose is dat in Q2 2023 het bestemmingsplan door de gemeenteraad wordt vastgesteld.

Uitleg projectnaam: een commissionair is een tussenpersoon – in de bollenteelt bijvoorbeeld – die in eigen naam overeenkomsten sluit, maar voor rekening van een opdrachtgever. De commissionair is verplicht de identiteit van zijn opdrachtgever geheim te houden.

De Commissionair

Planvorming

Midden in het bruisende en karakteristieke centrum van Lisse ontwikkelt MEER Vastgoed 33 appartementen met een bouwhoogte van 2 tot 4 verdiepingen (3 tot 5 bouwlagen). Er zit een grote variatie in de gebruiksoppervlakten van de appartementen. In het huidige ontwerp zijn een aantal appartementen opgenomen van circa 50 m2 tot circa 60 m2, oplopend naar circa 100 m2 tot zelfs 150 m2 en 170 m2.

Prijzen van de appartementen worden in een later stadium vastgesteld.

Planning (prognose)

Deze planning is indicatief en sterk afhankelijk van het verloop van het proces. We zullen deze bijwerken als er wijzigingen optreden.

Q2 2023 bestemmingsplan onherroepelijk
Q3 2023 start verkoop
Q3 2023 omgevingsvergunning afgifte
Eind 2023 start sloop
Q1 2024 start bouw
Q2 2025 oplevering

Locatie

Lisse heeft de gemakken van de stad met een dorps karakter. Het is een regionaal centrum met een aantrekkelijk winkelhart. De dynamiek wordt vergroot door verschillende evenementen en een goed cultureel aanbod. Verder is een groot faciliteitenaanbod voor jong en oud met hieraan gekoppeld een rijk verenigingsleven. Lisse ligt op een uitstekende plek in de Randstad. Het strand is nabij en binnen een half uur ben je in Amsterdam, Haarlem, Leiden en Schiphol.

Veelgestelde vragen

Welke heimethode wordt er ingezet

Op dit moment zijn wij het ontwerp nader aan het uitwerken. Als straks het Voorlopig Ontwerp gereed is zullen wij aan de hand hiervan een aannemer selecteren. Er wordt bij het kiezen van de funderingstechniek rekening gehouden met de omliggende bebouwing, waarbij u kunt denken aan een trillingsarme funderingstechniek. Daarnaast zal er, voorafgaand aan de start van de werkzaamheden, een zogenaamde nulmeting worden uitgevoerd. Tijdens deze nulmeting zal er van de omliggende bebouwing in kaart worden gebracht wat de status is van het exterieur en (indien u hier toestemming voor geeft) van het interieur. Aan de hand hiervan kan eventuele schade die ontstaat aantoonbaar worden gemaakt.

Kan er grondverzakking plaatsvinden bij realisatie van dit woningbouwinitiatief

Alle partijen zullen er alles aan doen om geen schade te laten ontstaan door de (bouw)werkzaamheden. Echter is dit helaas op voorhand nooit volledig uit te sluiten. Voor u als omwonenden mag dit echter geen nadelige (financiële) gevolgen hebben. Mede hiervoor kan ook de bovengenoemde nulmeting worden ingezet. Met het in acht nemen van het huidige ontwerp wordt er niet op kleine afstand van bestaande belendingen gegraven. In een later stadium zal ook de constructeur van het project nog beoordelen of er maatregelen getroffen moeten worden ter bescherming van de belendingen. En bij het indienen van de omgevingsvergunning zal bouw- en woningtoezicht ook nog een en ander beoordelen.

Op welke wijze zal de bouwplaats worden ontsloten?

Na het contracteren van de aannemer, waarbij een bouwplaatsinrichting gemaakt wordt zal er in overleg met de gemeente worden bezien wat de beste route voor het bouwverkeer is.

Wat zijn de prijzen van de toekomstige appartementen en zijn er al plattegronden beschikbaar?

Op dit moment wordt er nog hard gewerkt aan de tekeningen ten behoeve van het Voorlopig Ontwerp die onder andere de basis vormen om straks de bestemmingswijziging mogelijk te maken. Gedurende dit proces zal de architect de tekeningen nader uitwerken waarna de te selecteren aannemer een eerste raming van de bouwkosten kan maken. Pas als dit naar tevredenheid van alle partijen is zullen de verkoopplattegronden worden gemaakt en vervolgens worden de verkoopprijzen vastgesteld.

De breedte van de inrit naar de achtergelegen parkeerplaatsen

In onderstaande uitsnede is op een aantal plekken de breedte van de toegangsweg naar de achtergelegen parkeerplaatsen weergegeven.

De breedte van de steeg

De steeg is vanuit de Schoolstraat gezien 4,1 meter breed en loopt dan iets taps toe richting het parkeerterrein. Deze afmetingen zijn exclusief het strookje groen van circa 40 cm naast gebouw A.